Kreisparteitag im Zeichen der Ertüchtigung der Ost-West-Achse

Kölner kennen das Problem, dass die Bahnen der Linien 1,7 und 9 zu Stoßzeiten völlig überfüllt sind. Daher ist seit mehreren Jahren bereits im Gespräch, die Ost-West-Achse umzugestalten, damit dort künftig längere Bahnen als bisher fahren können. Nun liegen fünf Varianten für die Ertüchtigung der Ost-West-Achse auf dem Tisch, oberirdisch sowie unterirdisch.

Auf ihrem Kreisparteitag sprach sich die CDU Köln für einen Tunnel vom Heumarkt bis mindestens zur Moltkestraße aus. Diese Lösung zeichnet sich in der Kosten-Nutzen-Relation als die nachhaltigste ab. Verkehrsdezernentin Andrea Blome und KVB-Chef Fenske begrüßten den Beschluss.